大家好，给大家介绍一下，这是我的……又一家中国五星航空之旅

作为差点被我遗忘的中国三家五星航司之一的国泰航空[CX]，由于业绩不振而挥（大）刀（幅）自（降）宫（本），近来屡屡受人诟病。松松没有坐过国泰的长途。从最近一次的国泰[CX]接驳港龙[KA]的短途体验来说，隐隐觉得港龙更胜一筹。要知道港龙只是国泰的附属公司，这是啪啪打脸吗。

航司	国泰航空	港龙航空
航班号	CX690	KA894
起点	新加坡[SIN]	香港[HKG]
终点	香港[HKG]	上海浦东[PVG]
起飞	13:34	19:28
降落	16:50	21:17
机型	773	333
舱位	公务舱	公务舱

 第一段：国泰CX690 

降本后的登机牌，朴素得很

国泰在新加坡樟宜T1出港。没有自营的休息室。使用的是Dnata合作休息室。有浴室，有中式点心，硬件无功无过。离期望差了一点。国泰在新加坡使用合作休息室显得并不够诚意。反观同为五星的新加坡航空，在香港自己开设了一家休息室。两相对比高下立见

唯一亮点是这个咖啡吧。现点现做

是日执飞773

公务舱2-3-2布局，第一次中招，运气真不错

这样看更直观一点

座椅与大板凳相差无几。耳机也很落伍

座椅扶手的空间相当局促

欢迎饮品呈上。要了杯水

头牌香槟是法国的Billecart-Salmon，没有尝试

简洁的菜单。喂，内地的几家们，做不出精美菜单就用这种黑白的也挺好啊

前菜：烟熏三文鱼及烙明虾配蔬菜色拉

主菜：金腿花菇鸡

餐后只要了芝士盘

吃完饭去洗漱一番。茱莉蔻倒是没有减配

临降落在屏幕中出现了转机信息。算是唯一的加分项吧

当天满员，服务效率非常低。服务我这侧的空少居然忘了我点过茶水。简直难以置信。3小时15分钟的飞行，真心没什么可以表扬的。

 第二段：港龙KA894 

登机牌也是降本后的黑白色，不细表。来到离登机口最近的休息室——逸连堂。国泰在香港大本营修建了好几个不错的休息室，港龙的两舱客人当然也共享。

来杯著名的Cathay delight，对着窗外发发呆。降本的风潮似乎还没刮到地面服务

登机了。机长们正做着飞行前的准备

A330，商务舱座椅2-2-2排列。终于不再觉得别扭了

座椅还是一样的大板凳。但比国泰的要整洁不少

送上欢迎饮料一杯：港龙特饮

餐点的介绍也能看出其用心。与凯悦和君悦酒店均有合作

短短的1小时50分钟，坚持分道上菜

忘了点的菜名。但味道好过上一段

甜点：哈根达斯

惊喜的是，最后每人附送一盒小点：锋味曲奇。算得上网红食品啊

（图片来自网络）

虽然只有不到2小时的飞行，港龙的乘坐却比国泰要温馨得多。从登机开始就感受到无微不至的关怀。因为娃没有点餐，空乘反复过来嘘寒问暖，对娃的不吃不喝表示相当程度的心疼。让我产生了自己是个假父亲的幻觉。而最后的那盒曲奇真算得上满满诚意，牢牢捕获了人心。

随着国泰大量投放类似上文的区域版商务舱的机型在短途航线上运营，能赶上平躺是运气爆棚，赶不上是常事了。所以在机型上港龙已经与国泰打了平手，而在服务上港龙又强于国泰，那么问题来了：国泰，你什么时候把短途航线全交给港龙吧？

To be continued...

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